9月26日，那兴高速土建八分部马鞍山隧道左幅顺利贯通，标志着该隧道实现双幅贯通，项目建设取得了重大进展。

马鞍山隧道设计为分离式隧道，地质条件复杂，施工难度大，是那兴高速重点控制性工程。左右幅净距为42.6米，左幅总长2107米，其中八分部负责进口端1550米的施工，最大埋深为264.749米，最小埋深为27.094米。

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