12月3日-6日，由蔓金高速总包项目部组织的全线桥梁高墩柱专项施工方案专家论证会议顺利召开，建设单位、监理单位、总包单位及施工单位相关人员参与了此次论证。

    蔓金高速全线桥梁高墩柱结构形式主要为薄壁空心墩，最高墩为蔓耗立交大桥4#墩，高度为70m。遵照集团有关要求，全线高墩柱全部采用液压爬模工艺，爬升模板是综合大模板与滑动模板工艺和特点的一种模板工艺，具有大模板和滑动模板共同的优点，继而实现从源头上对墩柱施工中的安全及质量问题进行有效把控。

    论证过程中，各专家分别从施工工艺、检查与验收、安全及技术保证措施、监控量测、应急救援、劳动力安排、受力检算等方面对专项施工方案提出修改意见，同时结合自身工作经验讲解了高墩柱施工过程中的注意要点及控制措施。各参建单位认真听取了专家的修改意见，并结合自身施工难点与专家进行了讨论。此次专家论证工作的开展为全线桥梁高墩柱施工质量提供了坚实有力的技术保证。

 【记者：江蛟   责任编辑：撒叶影】