9月3日，十八公司保施高速项目三分部团山大桥全幅顺利贯通。
    团山大桥全桥桥长1032.16米，左幅516.08米，右幅516.08米。桥梁上部结构采用30米预应力混凝土（后张）T形连续梁，下部结构桥墩采用钢筋混凝土圆形截面双柱墩，下设单桩基础。保山岸、施甸岸桥台均为柱式台，钻孔灌注桩基础。共有桩基72棵、圆柱墩64棵、系梁82道、盖梁36个、梁板170片、全桥造价3896.75万元。
    为加快项目建设，确保实现年底通车目标，公司对三分部施工进行了总体布署，以桥梁为中心，路基、边坡同步推进。项目部通过清单式管理，分析工艺流程，建立台账，并对流程内容进行细化量化，形成清单，明确控制要点，检查考核按清单执行，高效清晰的反映出工程动态化的痕迹，追溯整个管理过程的来龙去脉，有效确保了项目任务及目标。

【记者：顾兵风   责任编辑：撒叶影】