9月30日，保施高速项目山邑2号大桥T梁架设完成。大桥位于保施高速项目线路尾段，全桥长362.04米，孔跨布置及结构形式为9孔（6孔39米、3孔40米）预制预应力（后张）混凝土连续T形梁，下部最高桥墩高71米。

    桥梁自建设以来，从桩基、墩柱施工到T梁生产，均严格按照规范和施工方案落实工作。一是高墩采用了爬模施工，使施工作业人员安全有保障、工程质量有保障、施工进度有保障；二是梁板生产投入蒸汽养护设备，在保证了梁板质量的前提下加快了生产速度；三是积极推进品质工程创建，狠抓“三检”制度，科学安排施工组织，确保了每道工序有效衔接。

【记者：陈仁勇     责任编辑：撒叶影】