1月1日,鲁巧高速公路项目包谷垴隧道进口端右幅掘进突破2000米大关。

包谷垴隧道进口端地址复杂，沟壑纵横，地势险峻，施工组织难度大、进洞条件极差、安全风险极高。面对复杂的施工条件，集团各参建单位加强值班值守、施工现场巡查等措施，紧盯项目关键环节，倒排工期，积极克服施工过程中存在的一系列问题，历时16个月，最终顺利突破掘进2000米大关。

鲁巧高速包谷垴隧道位于巧家县包谷垴乡，属特长隧道，隧址区地形起伏，海拔高程1500～2360米之间，相对高差约860米，属构造侵蚀中山地貌，隧道设计为分离式隧道，呈曲线形展布，右线隧道全长4930米，左线隧道全长4934米。

【记者：马灵丹     责任编辑：苏粲 朱国亮】