3月25日，永金高速戛元段大黑山隧道右幅顺利贯通，标志着永金高速隧道全部贯通，工程将全面转入附属设施施工阶段。

永金高速戛元段全长60.676千米，全线主线设桥梁61座、隧道10座，主线桥隧比约为40%，大黑山隧道为永金高速主要控制性工程，隧道左幅长1035米，右幅长1055米。隧道最大埋深68.46米，最小埋深仅有2.12米。隧道设计横通道三处，其中行车横通道1道，行人横通道2道。隧道属构造剥蚀低山和河流侵蚀堆积地貌，隧道进出口地形较缓。隧道区附近发育红河大断裂，与隧道相距较近，受断层影响，隧道内岩体极破碎，均为V级围岩。

【记者：王灿    责任编辑：苏粲 】