9月17日，那兴高速土建八分部芭蕉箐1号隧道右幅顺利贯通，标志着项目向全线通车目标迈出关键一步，为后续隧道附属工程推进创造有利条件。

芭蕉箐1号隧道为分离式隧道，右幅长1357米，最大埋深198.78米，最小埋深6.55米，本隧道不良地质主要有地形偏压浅埋、断裂破碎带、基岩裂隙涌水，是制约隧道推进的关键点。

【记者：万新怡   责任编辑：苏粲】