12月9日，随着最后一车沥青混合料的摊铺、碾压成型，由世界杯比分推荐承建的石锁高速公路后续未完工程主线的184.3公里（单幅）的沥青路面施工工作全部完成，为石龙项目12月底主线全面通车的计划目标和交工验收工作奠定了基础。

    据悉，世界杯比分推荐石龙项目主要负责石锁高速公路后续未完工程的建设，该项目具有工程范围广、涉及专业多、质量要求高、病害处理量大、工程点多面广较分散等特难点。该项目不同于其他高速公路施工项目，施工条件存在很大差异，它既要施工，又要确保道路的安全畅通，保通压力大、安全生产风险大；加之雨季贯穿整个施工期，给沥青路面铺筑的进度和质量控制造成了一定困难。

    该项目自8月8日顺利实施沥青试验段铺设后，正式掀起了全线沥青路面上面层施工大干高潮。为确保路面工程的质量和安全，石龙项目指挥部始终遵循“方案先行、样板开路、过程控制、资料同步”的项目管理方针，不断优化施工方案，合理安排施工作业面，科学调度人、材、机等资源；同时，提前对施工路段的保通方案进行论证，并对施工现场保通设施进行策划及布置，遵循“一方案、一保通、一施工”的原则，确保了道路安全保通和施工安全。指挥部有针对性地制定实施了相应的保证措施，采取指挥部领导挂点分管、进度销项制、严控材料关、质量一票否决制、签订责任状等措施，确保了路面上面层摊铺施工工作的正常进行。

    在整个路面铺筑施工过程中，指挥部认真遵循前有交底、中有控制、后有总结的管理模式，严格控制配合比的调试和路面混合料的试验检测，确保拌和、运输、摊铺碾压温度、松铺系数、碾压速度、压实度、厚度、平整度等关键点符合标准、规范；严格按照设计要求对路面缺陷段进行铣刨、清扫等作业，强化了质量管控工作。以上保证措施的实施有效保证了每天的施工进度和摊铺质量，从而达到了平均每天逾2公里摊铺作业量的速度。同时，在确保大面积施工质量的前提下，指挥部强化细节管控，加大对横缝、纵缝和结构搭接处等薄弱环节施工质量的管理与控制，确保SMA一13上面层的外观质量和内在质量的各项指标符合设计及技术规范要求。

【记者：薛旭   责任编辑：郭永坚】